天津塘沽港前几日再次开港，举起“中国海运第一港”的招牌，具备了全球最大的单机位、全球规模最大的集装箱堆场、全球最大的港区内跨海大桥等多个超级巨型硬件，更有严谨的管理体系和高效智能的信息系统，被誉为“北方门户、东北亚交汇、亚太枢纽、全球链接”的世界级岸线枢纽。
天津塘沽港是我国海路的重要一环，自上世纪六十年代起，因为它得益于区位优势，而逐渐发展成为全国重要的港口，是我国向北开放的重要窗口，经过长时间的建设，它已经成为我国综合交通运输体系的最重要的一个枢纽之一。
此次开港是对中国航运行业的巨大贡献，也是世界航运行业发展的重大利好。对于自然环境的保护与红树林文化的保存也负责任。这一世界级港口让我们想到了古丝路的枢纽——明代的天津开平船闸，地处李文杰《海兴图》所描绘的汉文化交汇之地，承载着中外贸易的繁荣历史，更是向世界展示“中国制造”的新窗口，节省了重要的运输成本，将对全球经济形势和发展趋势产生重要影响。
